Enric I. Canela
Podem llegir que la Generalitat ha acordat aportar 20 milions d’euros més al capital de la línia ‘ aèria Spanair, a través de l’empresa pública Cimalsa, que injectarà aquesta quantitat en la societat Inversions Empresarials Aeronàutiques (IEASA), propietària del 80,1% del capital social de la companyia aèria. Això ajudarà a aconseguir que el nostre aeroport sigui un hub intercontinental.
També podem llegir que Les negociacions per atreure a l’Aeroport de Barcelona a les línies aèries de Star Alliance Air China i Tailandès estan prenent velocitat.
La suma d’ambdues notícies ens diu de l’encert d’haver fet d’Spanair una empresa catalana.
Que difícil és tirar endavant amb l’Estat espanyol en contra de la llibertat de mercat per protegir Barajas de la lògica.